Servicio de Cercanías Keolis (Keolis) opera el La Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts (MBTA) sistema ferroviario, el quinto más grande de Norteamérica. La MBTA y Keolis han ampliado recientemente su asociación para alinear, mediante incentivos y mejores prácticas globales, los aumentos de ingresos y de pasajeros. Como componente de esta directiva, el operador ferroviario reconoció la necesidad de conocer mejor las cifras de billetes e ingresos de lo que proporcionaba el sistema de billetes de papel de la MBTA. Los billetes de papel se contabilizaban una vez al mes, lo que hacía que los datos limitados estuvieran disponibles sólo una vez cada 30 días. Para crear una nueva campaña de marketing y promoción que impulsara el número de pasajeros y optimizara los horarios, Keolis necesitaba datos detallados y fácilmente disponibles que pudieran constituir la base de su nueva iniciativa de crecimiento.
El desafío
Además de abordar la falta de datos, Keolis quería resolver otro problema: una de las principales quejas de los pasajeros era la imposibilidad de pagar a bordo con una tarjeta de crédito o débito. El tren de cercanías de la MBTA del área de Boston mueve a unos 127.000 pasajeros al día, pero sus opciones de venta de billetes a bordo eran limitadas. Los pasajeros podían comprar los billetes con tarjetas en un quiosco de la estación o en persona en una ventanilla. Sin embargo, si los pasajeros subían al tren sin billetes, tenían que pagar en efectivo o descargar la aplicación móvil de billetes de la MBTA.
Boston es un gran destino turístico, por lo que los visitantes o usuarios ocasionales a bordo que no tuvieran dinero en efectivo tenían dos opciones: descargar la aplicación para pagar o recibir un formulario de pago posterior al viaje para enviarlo por correo. Además, esta opción de pago en efectivo a bordo era un problema de seguridad para los conductores que tenían que llevar grandes sumas de dinero. Dado que las tarifas se determinan en función de las zonas de salida y llegada, los revisores tenían que memorizar los precios de las zonas para calcular la tarifa de un billete, aceptar el pago, calcular el cambio para devolverlo al pasajero o emitir un formulario de impago antes de pasar al siguiente pasajero. Podía haber hasta 188 viajeros en cada vagón, por lo que esperar a que la gente se descargara la aplicación o emitirles un formulario de pago posterior al viaje hacía que el trabajo de cada revisor durara más de lo debido. Además, los pasajeros que aceptaban el formulario de pago posterior estaban obligados a enviarlo por correo, por lo que la MBTA se arriesgaba a perder ingresos por los pasajeros que no llevaban dinero en efectivo.
La solución
Los conductores ya llevaban dispositivos informáticos móviles (MCD) para recibir notificaciones e información sobre los trenes, por lo que Keolis buscó una solución que se integrara con el hardware que ya se utilizaba. El operador ferroviario se asoció con la empresa de software e-Nabler Corp, desarrolladores de eMobilePOS suite de aplicaciones de punto de venta por su experiencia única en soluciones móviles, que desarrolló RailSales mPOS, que admite la compra de billetes a bordo con varios tipos de licitación, como tarjetas de crédito o débito. El sistema de e-Nabler funciona en el iPhone 6S de Apple (MCD) con un Escáner Infinite Peripherals Linea Pro 6 y un Star Micronics SM-S230i impresora portátil. La SM-S230i de Star es una impresora portátil Bluetooth y USB de 2" que es compacta y ligera, por lo que puede llevarse en el cinturón de los conductores. La impresora cuenta con la certificación MFi y se conecta y empareja fácilmente con el MCD.
Esta configuración permite a los conductores utilizar la misma interfaz con la que ya estaban familiarizados, lo que eliminó la necesidad de llevar un segundo dispositivo móvil y de formarse en un nuevo sistema operativo móvil. La nueva interfaz de programación dinámica de la aplicación de venta de billetes RailSales ofrece a los revisores una selección actualizada de trenes, zonas y estaciones para el cálculo de tarifas y hace que la conciliación de turnos al final del día sea precisa y mucho más cómoda. RailSales mPOS también ofrece a los pasajeros la posibilidad de pagar en el tren con una tarjeta de crédito o débito, o en efectivo, y obtener un recibo que puede validarse visualmente o escaneando el código QR del recibo.
La nueva solución RailSales móvil integrada y plenamente operativa se implantó con éxito en un tiempo récord a unos 400 conductores en cuatro meses, tras un exitoso proyecto piloto de 10 conductores.
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